Saab je bio poznat po nekonvencionalnim rešenjima, od turbo motora do dizajna inspirisanog avijacijom.
Jedno od njegovih najprepoznatljivijih obeležja bila je kontakt-brava smeštena između prednjih sedišta, pored ručice menjača, umesto na stubu upravljača.
Taj raspored nije bio samo stilski detalj, već je imao i bezbednosnu i praktičnu svrhu.
Neobično rešenje prvi put se pojavilo na modelu Saab 99, predstavljenom 1967. godine, čija je prodaja počela 1968. godine.
Automobil je imao i druge bezbednosne karakteristike, uključujući ojačanu karoseriju, zone koje apsorbuju energiju sudara i upravljački stub sa zglobovima, piše Motor1. SAAB
Postavljanje kontakt-brave između sedišta trebalo je da udalji ključ od kolena vozača.
U čeonom sudaru noge mogu da se pomere napred, prema komandnoj tabli i stubu upravljača, pa je ključ…
