V nadaljevanju preberite:
Renault je storil fenomenalno, dasiravno poslovno drzno idejo, ko je novo svežino znamke poiskal v preteklosti. Še več, videz avtov izpred 30, 40 in 50 let je združil s sodobnimi potrebami, električnim pogonom ter napredno notranjostjo. Nemara še nikoli doslej oblikovalci kakšne evropske znamke niso imeli tako odločilne besede že na samem začetku razvoja, inženirji so morali praktično stoodstotno slediti zamrznjenemu dizajnu in avte zares izdelati šele potem, ko so bile zunanje podobe že znane.
Uspelo jim je. Renault je v razmeroma kratkem času lansiral kar tri retro električne avte A oziroma B segmenta: R5, R4 in nazadnje še twinga, ki smo ga v Sloveniji še posebej veseli zaradi proizvodnje v Novem mestu.
