Europska unija 2024. uvela je kompenzacijske carine na baterijska električna vozila (BEV) iz Kine. Dodatne stope razlikuju se od proizvođača do proizvođača: za BYD iznose 17 %, za Geely 18,8 %, za tvrtke koje su surađivale u istrazi 20,7 %, za Teslu 7,8 %, a za one koje nisu surađivale 35,3 %. Sve se to zaračunava povrh redovne carine od 10 % na uvoz automobila, pa ukupno opterećenje može doseći 45,3 %.
Prema platformi China EV Marketplace (CEVM), koja europskim kupcima prodaje automobile iz Kine, njezini su se klijenti posljednje dvije godine zato okretali novim plug-in hibridima (PHEV) i rabljenim električnim automobilima, na koje se kompenzacijske carine ne primjenjuju.
